وحدة قضيب المكبس الفولاذي المطروق

وحدة قضيب المكبس الفولاذية المطروقة - نقل طاقة متين لمضخات الطين
إن وحدة قضيب المكبس الفولاذي المطروق عبارة عن مكون عالي القوة تم تصنيعه بدقة ومصمم لتوصيل الرأس المتقاطع بمكبس مضخة الطين في مضخات الطين الثلاثية مثل سلسلة F1600 وF1300 وUNBT. تم تصنيعها من سبائك الفولاذ المطروق (AISI 4340) مع صفائح محامل مقوية بالحث (55‑60 HRC) وقطر خارجي مطلي بالكروم، وهي تقاوم التآكل والتآكل والتعب تحت الأحمال الدورية الشديدة. يتميز القضيب بممر زيت مثقوب بالبندقية للتزييت المستمر، وخيوط أرضية دقيقة مع صواميل قفل، وسطح مصقول لتقليل تآكل الختم. مُصنف لضغوط العمل التي تصل إلى 7500 رطل لكل بوصة مربعة ودرجات الحرارة من -20 درجة مئوية إلى +150 درجة مئوية. يعد قضيب المكبس هذا بديلاً مباشرًا من صانع المعدات الأصلية لطرازات F1600 وF1300 ومضخات متوافقة.

دور حاسم في أنظمة مضخة الطين
يعد قضيب المكبس هذا مكونًا أساسيًا لأجزاء مضخة الطين ، حيث يقوم بتحويل الحركة الدوارة إلى حركة ترددية لقيادة مكبس مضخة الطين . إنها تلبي معايير الأبعاد والمواد الخاصة بأجزاء مضخة الطين API 7K ، مما يضمن التوافق مع المعدات الأصلية. وكجزء من أجزاء معدات حفر حقول النفط ، يجب أن تتحمل أحمال الصدمات والاهتزازات الشديدة. يعمل القضيب جنبًا إلى جنب مع بطانة مضخة الطين ثنائية المعدن للحفاظ على محاذاة المكبس المناسبة، مما يقلل من تآكل كل من البطانة وأختام المكبس. من أجل إعادة بناء المضخة بالكامل، يتضمن قضيب قطع غيار مضخة الطين OEM هذا صلابة مطابقة للمصنع، ودرجة الخيط، ومواصفات مرور الزيت.

الميزات الرئيسية

• سبائك فولاذية مطروقة - قوة تعب عالية، ومقاومة للصدمات.

• المجلات المقواة بالحث – أسطح تحمل مقاومة للتآكل.

• القطر الخارجي مطلي بالكروم - حماية من التآكل والتآكل.

• ممر الزيت المثقوب بالبندقية – التشحيم الداخلي المستمر.

• خيوط أرضية دقيقة وصواميل قفل - ملحق آمن ومقاوم للاهتزاز.

التطبيقات
F1600، وF1300، وUNBT، ومضخات الطين الثلاثية المتوافقة في حفر النفط والغاز، وخدمة الآبار، والتكسير الهيدروليكي.

مصداقية
مدعومة بضمان لمدة 12 شهرًا. تم فحص الجسيمات المغناطيسية واعتمادها.